【文/观察者网 柳白】
英、日、意联合推进的下一代战机项目“悬了”，日方仍在故作镇定。
据彭博社报道，日本首相高市早苗6月14日访问伦敦时找补说，尽管新的战斗机项目存在不确定性，但日本与英国之间的防务合作正在不断增强。他还称从英国方面得知了关于战斗机项目的“好消息”，但未作更多说明。
“在安全与防务等广泛领域关系不断加深的背景下，英国是日本非常重要的伙伴，”高市在伦敦会见英国首相斯塔默时说，“考虑到GCAP项目，我认为我们已经达到了可以称之为‘准同盟’的水平。”她希望在斯塔默任内将双边关系推向新阶段。
斯塔默对高市早苗说：“我非常高兴，今天我们能够重申在GCAP方面的坚定承诺。”
6月14日，英国伦敦，英国首相斯塔默（左）与日本首相高市早苗在唐宁街10号举行工作会谈。 视觉中国
2022年12月，英、日、意三国达成合作协议，将在“全球作战空中计划”（GCAP）框架下，于2035年前联合研发新一代战机。该机在日本将取代F-2战斗机，在意大利和英国将取代“台风”战机。
但一段时间以来，英日两国围绕GCAP的分歧不断加剧。该项目总成本将达数百亿英镑，英国在未来十年承担的份额预计至少为120亿英镑。而英国反复拖延拨款的敷衍做法，令日方不满，昔日盟友被吐槽为“靠不住的盟友”。
力推合作的英国国防大臣希利上周刚刚离职，也给这一项目带来了更多不确定性。
尽管双方在公开场合强调合作稳定，但从细节可知，GCAP项目前景不明。
据英国政府在会晤前发布的声明，斯塔默与高市早苗原计划讨论通过一项拟于本月签署的国际合同来启动GCAP的下一阶段。然而，在会后公开讲话中，双方均未提及该合同。
14日晚些时候，高市仅表示她从斯塔默口中得知了项目的“好消息”，也未作详细说明。
按照约定，双方需在6月底前签署这份国际合同，此举将彰显各方继续推进项目的决心，不过合同期限目前尚不明确。今年4月，三方仅签署了一份有效期至6月的临时协议，长期合作合同至今仍未落地。
英国原本计划在2025年末，依据十年防务投资规划为全球空战计划划拨数十亿英镑资金，但由于英国国防部与财政部就经费问题产生分歧，这笔拨款被推迟了数月。
日英双方还联合发布声明，规划了深化经济安全合作的路线。
彭博社分析，当下地区局势扰动全球能源供应，叠加相关稀土出口及技术管控趋严，这份联合声明显得尤为关键。出于安全考量，英日两国一方面维持对华往来，另一方面又力求降低对华过度依赖，始终在两者之间谨慎权衡。
高市早苗在一场经济圆桌会议上推介这份联合声明并表示：“各国实现自主发展、增强抗风险能力、携手共同繁荣，这一点至关重要。该声明将成为英日深化经济合作的指导原则。”
联合声明同时提出，各方将协作推进关键矿产供应链多元化，减少对外依赖，并呼吁理念相近的国家开展合作，共同开展矿产开采、冶炼、加工、回收及储备工作。
斯塔默透露，日本将向苏格兰沿岸及凯尔特海域的多个海上浮动风电项目投资至多90亿英镑。数月前，英国政府打着“国家安全风险”的幌子，否决了一家中国风电设备制造商投资15亿英镑在苏格兰建厂的计划。
此外，英日两国宣布建立英日前沿技术伙伴关系，依托英国的科研实力与日本先进的制造技术开展合作。两国企业及政府机构还签署了另外12份合作备忘录，合作领域涵盖量子技术、核电、网络防御等。
“当今世界局势愈发动荡不安、风险加剧，我们一同探讨了如何开展合作，提振经济、强化安全、提升整体抗风险能力。”斯塔默说。
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